Tesla cale à Wall Street, face au recul de ses ventes mondiales

  Vers 14 h, le cours de l'entreprise baissait de 2,5% à 261,84
dollars. Quelques minutes après l'ouverture de la place américaine, il avait
chuté de plus de 6%.
   Sur les trois premiers mois de l'année, Tesla a livré 336.681 véhicules,
contre 386.810 lors de la même période en 2024, soit un
recul de 13%.
   Les analystes tablaient sur des livraisons de l'ordre de 340.000 à 360.000
véhicules.
   La marque est prise à partie (vandalisme, appels au boycott,
manifestations) aux États-Unis et dans d'autres pays depuis que son patron, le
milliardaire Elon Musk, s'est rapproché du président Donald Trump dont il est
désormais un proche conseiller chargé de réduire les dépenses fédérales.
   Tesla souffre également d'un manque de rafraichissement de sa gamme. Le
dernier véhicule grand public, le Model Y, est sorti en 2020.
   Les ventes du pick-up Cybertruck, sorti fin 2023, n'ont pas répondu aux
attentes du marché. Tesla ne donne aucun chiffre mais un rappel le 20 mars de
tous les exemplaires en circulation a montré qu'il y en avait à peine plus de
46.000 sur les routes.
   Le cours de l'action Tesla avait déjà subi plusieurs baisses importantes au
cours des dernières semaines après la publication de données émanant
d'autorités locales montrant un effondrement des ventes de Tesla depuis
plusieurs mois dans de nombreux pays, en particulier en Europe de l'Ouest.
   Pour le seul mois de mars, elles ont chuté de 36,8% en France et de 63,9%
en Suède. Elles sont tombées de 56% au Danemark au premier trimestre.
   Les chiffres de janvier-février étaient déjà sans appel : les
immatriculations de Tesla avaient été presque divisées par deux sur un an dans
l'Union européenne (UE), retombant à 19.046 véhicules et 1,1% de part de
marché, selon les chiffres des constructeurs.
   Tesla est également à la peine en Chine, un marché crucial pour la marque,
alors que son plus grand concurrent, le chinois BYD, y a nettement augmenté
ses ventes.